欢迎您访问临沂启瑞交通设施工程有限公司,真诚为您服务。

道路划线施工

文章作者:道路划线施工 发表时间:2024-04-19 08:04:12 阅读量:12

少队部红领巾广播室。在学生上学,放学时段,开展安全教育,提示家长配合学校做好校园周边环境治理。A围挡搭设遇道路交叉口,出入通道时设置格栅围挡,以此便于社会交通车辆,厂区道路划线施工行人通行安全。此外,新荣地下车库划线施工 搭设的围挡遇小区期号门出入口时,为保障小区车辆,行人出入通畅,拟按“预留半幅出入口,施工半幅出入口”的原则施工。交通疏导方案现状道路情况调查:现状道路两侧边缘多为划线停车位。连接条道路的周边小区出入口(含学校大门)为个,小区车辆需经此出口出入不能封闭;其它小区出口可根据各施工阶段道路封闭,小区车辆可通过其它出口出入。位于明春路与明江路交叉口道路路面出现较为严重的路面塌陷现象,为确保社会车辆通行安全按甲方要求,自此路口沿明江路至江山路段需尽快安排施工。路公交车在明江路上有停靠站,厂区道路划线施工公交路线经过明春路与明江路交叉口经明春路进滨江大道,而此路口路面已塌陷,本次施工需封闭此路口半|幅,为此路公交车需改线(具体公交改线需公交确定并实施新路线)。位于明江路有琅琊路小学,明滨路有明发中学校,为此!,此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期:间。根据以上现状道路调查情况,为确保工程顺利施工,保障社会交通安全,我部拟对本工程条道路|按个施工段进行分段围挡(全封闭)施工,厂区道路划线施工暂定施工工期为天,施工范围为:明江路K+—K+,新荣地下车库划线施工 K+—K+,车行道封闭围挡施工,围挡搭设位置位于现状道路两侧人行道与车行道边缘处(道路纵向头尾围挡封闭),以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口半,明新路与明江路平交口围挡封闭范围为此平交口半,明江路旁的琅琊路小学道路施工时间安排在暑假,占半幅路施工”的原则。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后,社会车辆需从江山路,交通划线,厂区划线,车库划线,工厂停车场划线,学校道路划线,地下车库划线,道路划线施工-临沂启瑞交通设施工程有限公司明春路及滨江大道绕行,路公交路线由公交重新更改路线行驶。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后,小区期号门出入口同时封闭;,社会车辆需从明新路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌,围挡顶部安装警示灯,在施工点前后方各设置“前方施工,车辆慢行”“禁行牌”,“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全,规范,不得缺漏,遗失,如因汽车冲撞损坏的要及时补上。p总之,停车位划线要求和标准是确保停车场安全,顺畅的重要措施。在划线过程中,应选择合适的材料,颜色和间距,并确保划线的准确性和安全性。同时,在维护过程中,也应定期检查和更新划线材料以确保其质量和安全性。主要工程项目的施工方案,施工该工程建设单位为马山县住房和城乡规划建设局,施工单位为广西宏泰成建设工程有限责任;本在接到甲方通知书后,及时组织施员进入现场,做好相应工作准备!,以确保工程施工质量进度;交通标线的施工方案,施工,道路标线涂,漆料按要求采用热熔反光涂料,根据GB--,JT/T-标准;标线涂料,符合JT/T的规定;玻璃珠为符合JT/T的规定反光材料;漆料或涂料以密封金属供货;每只容器清楚的标明制造单位的名称,出厂单位日期,反光性,颜色及加热时高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书;产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风,干燥,防止日光直接照射,并隔绝火源夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆|,涂料,按GN-或GN-规定的试验,进行抽样检-验,不合格产品,不得使用;施工要求标线作业开始本单位按监理工程的指令,喷涂或涂刷段试验标;线,试验用涂漆料施工机具和可以用于所有的标线;喷涂或涂刷标线前,道路表面所有灰尘,污物,松散石块及其他杂质将清除干净;进行涂刷时,路面必须是清洁,干燥的;只有在路肩完工后才能进行标线作业;施工中注意事项:是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿,灰尘过大或温度低,于℃作业;是施工前应将涂料充分搅匀,并滞留在热熔釜内分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油;标线喷涂或涂或涂刷过程中,将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过;在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前,先按照出厂说明书:的厂区道路划线施工要求,在水泥砼上涂刷层与标线涂漆料相空的粘结层;施工旋转适当,足够的用以保护过往车辆及标线施员的安全标志,警告信号,交通锥,路栏等交通标识,配备交通管理员,将道路表面的污物,石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥;根据图纸要求,放样,打点,并复查,在正确的前提下,拉线或线;涂底漆:涂抹时,使用刷子,滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均匀后涂洒;底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽些,当底漆不粘车胎,也不粘附灰尘,沙土时,才可进行标线涂布作业;热熔型道路标线施工:在放样和!涂布底漆同时,均匀加热,!搅拌至-℃,然后放入工程车的小釜中;熔融的涂料经划线车的小釜,放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上;在-刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上;自检:对划好的线,质检员用卷尺进行检验,每天作好施工报表,记录天气情况施工进度,材料用量,自检报告;修整:标线次成型,根据实际完成情况,计測工程量;对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度,尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等;施工结束后,由专人负责统撤除用以保护施员和行车的安全标志,信号和路标;热熔型标线涂料的技术要求,玻璃珠的规格和技术要求见下表质量检验基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁,无起灰现象;b.所有路面标线的设置,颜色,形状符合图纸和道路交通标志和标线GB-标准的规定;检查项目外观鉴定a.路面标线以外的路面,应该,不得被标线材料污染;当某处污染面积超过时,应进行清除,路面要修补;b.热涂后的标线,边缘无明显毛边-,毛边长度每公里超过%时,应进行清除和修补;c.标线应顺直或圆顺,不符合要求的,开挖后的基坑做到松土清除干净周及底面夯实;竖钢模板,安放基座,进行混凝土浇注,并用振动器振捣密实;对混合料的振捣,位置的持续时间,应以混合料停止下,沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准不宜过振;振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉,变形或松动;预埋件安放时,确保其顶面水平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直,地脚螺栓外露长度在cm-cm左右,并对外露螺纹加|以保护;安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定;为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约°以避开车前灯束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成角度,对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于mm;基座浇注行养护,在基础表面覆盖草包并浇水养护,确保水泥砼强度正常提高;基底的容许应力不应小于kPa,若不能达到此要求,则应对基底-进行处理;回填土方夯实,多余土方清运干净;交通标志及标志杆制作,安装方案标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进行切割;各截面要求平整光滑;将铝合金板面进行加固,滑动槽钢铆接成型;制作后的板面要求平整,铆钉无凸起或凹陷等缺陷;板面成型行检验,待检验合格后,进行脱脂,清洗,干燥等处理;在标志板面制作同时进行反光膜切割包括字,符;保证粘贴前有小时预置;交通标志的形状,图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线GB-及图纸的规定执行;所有标志上的汉字,汉语拼音字母,英文字,数字应符合道路交通标志和标线GB-的规定,不得采用其它字体;交通標志板面上的图案,字符和平面布设应在施工前个月做出样品,提交监理工程师审批;标志采用全反光,部分反光及反光膜的级别,应符合设计图纸要求;清洁,干燥室温,保持℃的环境下,用贴膜机进行反光膜底膜及字,符的粘贴粘贴后的标志板面平整,无皱折,气泡,破损等现象;符合JT/T-公路交通标志板技术条件的标准和GB-的标准;反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的大宽度进行拼接,接缝以搭接为主;当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过mm!,跨标志板边缘mm之内,不得有拼接;当反光膜拼接标志图案时,则接缝间隙不得大于;反光膜粘贴在挤压型材板面上伸出上,下边缘的小长度为mm,且应紧密地粘贴在上下边缘上;对制作完成的标志牌进行严格的检验,检验合格后,粘贴合格证,用包装纸或者用发泡胶分隔包装,确保搬运过程中磨损标志板面;标志板应贮存在干净干燥的室内;标杆制作采购的钢材,用仿型切割进行钢材下料,除净割渣;各形位尺寸标准,切,割面光滑平整;各连接法兰进行车刷和钻孔加工,车钳倒角,光洁度符合车钳加工要求;将钢管,法兰,加强筋等用模具进行搭接,组焊成型,焊缝宽度,厚度符合设计要求;对焊接成型的标柱,将焊渣,流疤等清除干净经检验合格行镀锌处理;镀锌前进行硫化处理,清除表面的有害物质;将硫化处理干净的标柱干燥后,浸入镀锌池,进行热浸镀锌;镀锌量≥g/m;对镀锌完毕的标柱进行逐检验,保证标柱表面无剥落,气泡,疤痕等缺陷;若发现以上情况,将作重新镀锌处理;标志安装在基础水泥砼强度达%以上要求,并获得监理工程师的批准后,即可进行标志杆安装;门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施员在门架的横梁上作业;在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处的预拱度般为悬臂标志的预拱度为mm;安装时,先拼装立柱与横梁,然后吊装,拧紧各部位连结螺栓|,后吊装标志牌;在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层,如有损伤,即进行现场喷镀,被扣和修整措施;标志安装完毕后,应清扫所有标志板;在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷;标志安装完毕后,特安排如下工程施工顺序:标线施工标志施工施工图纸校对技术交底放样放样复核机械准备烧料分项工程开工报告开工令施工图纸校对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋路面清理监理确认喷漆下涂剂试划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检立钢模机械伴种砼浇筑机械振动砼养护拆钢模回填监理质检施工队自检待交工鉴定监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收重点关键和难点工程的施工方案,及其措施热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自检工艺步骤说明现场准备;达到施工现场后在确保工程质量和安全生产的前提下,首先要了解道路交通情;况,在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工,作,要对交通引导作出局部规划,以便划线工作清洁路面;安全措施;首先要考虑路面的宽度,交通等因素,充分动用标志,交通锥:,路栏等安全设施;施员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服,头戴黄色或白色有反光带工作帽;配备交通管理员,管理好行人|和交通,尽是防止事故发生;交通管理员必须由认真负责和熟练者担任,并佩戴臂章,携带,红旗。等,特别要注意行人以免引起烫伤事故;清扫路面;划线的路面定不能有灰尘,砂土,积水等;彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件;热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面,清掃时可根据不同情况可用掃帚,板刷和煤气燃烧器彻底清除;如果在旧线上重新划线时,要检查旧线粘结情道路划线施工消费政策要把握好力度与节奏况,对旧线中有剥落,松支,裂缝的地方,要认真处理,然后才能重新划线;放样;首先要做好交通管理,确保放样操作安全,然行标线位置的测量,按设计图纸标明的位置和图形,用测量和在路面上作出标记;根据道路的构造及交通情况不同,般先测出道路中心点,然后按-m间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每-cm设定中心点;在道路的纵断方向以m长度作为校正单位,当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板;这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核;根据道路中心线位置,标出划线半的宽度例如当标线宽为cm,中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业;当曲率半径小的曲线路段必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调致;车道分界线,边缘根据中心线量出,导流标线,文字记号等的放要以施工图设计为原则;但是,考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计放样定位;旧线重新划的放样;当路面标线已磨损而需要重新喷涂时,如标线位置不变,则根据标线上道路划线施工涨幅放缓,盲目追涨恐有风险残存的涂料般勿重新放样,必须重新进行测量修正;,因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚;涂底漆下涂料正常掌握底漆的刷涂用量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可在每m刷涂-g为好用刷子均匀地刷涂在路面上;底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些,底漆刷涂后要保养;当底漆不粘车胎,也不粘灰尘,砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业;保养时间应根据大气温度,路面温度,湿度,底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异;涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当塗厚点;材料的熔融;将熔解釜载于车上,随熔解釜配置有CP气液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置,应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融,使之成为符合要求的涂料;涂料的熔解情况对于操作粘接,修整都有影响应给以足够重视;特别注意以下几点:应严格温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化;根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速.涂敷量少时,使用小火.熔融涂料移运距离不宜太长;锅熔解时例如早的锅要特别小心温度,并注意安全;A要充分搅拌,混合,补充新材料时,要注意新加入材料的深融情况;B要注意加热次数,每锅材料尽可能加热次;作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日;C涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意;熔解釜周围不要堆放易燃物品;涂敷撒玻璃珠涂敷作业是标线施工的关键步,应按操作程序严道路划线施工行业技术的密集型格把关;为防止画线的贮料罐和口等处粘度变稠,在划线面车上应备有加;温和保温装置,按涂敷量和周围气候因素妥善地温度;将熔融型涂料加温到-在℃根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度,涂料即成熔融的流动状况,用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠,在常温下固化;儅涂敷于沥青路面时,涂料与路面熔合;当涂敷于水泥混凝土路面时,涂料与路面是物理粘接是机械地啮合;净粉末状的涂料在热熔釜内熔化,达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温加温桶中,保证设备处于完好状态;预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画,檢查色泽,厚度,宽度,玻璃珠撒布量等,必要时要进行参数调整;B村线涂敷应在底漆溶剂干燥行,在底漆尚未干燥前就划标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成气泡;C在标线涂敷的同时,要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直径有半埋入涂膜中其反光效果佳;但要做到这点很不容易;涂料温度高,玻璃珠撒布快玻璃珠会深入涂层中,涂料温度低,玻璃撒布慢,涂层已接近。固化,玻璃珠不能在涂层,上很好固关上,容易脱落,撒布速度,风力风向,设备装备情况对玻璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠成堆;撒布要均匀,全面,通常适当的撒布量是宽cm棣线,每画cm时,撒布-g;玻璃珠撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾粘面而降低识别性;标线固化;涂膜的干燥从粘接性和修整来看,好自然冷却如采取速冷时,应在涂敷-后略等片刻,用水浇洒;但对尚未硬化的涂膜洒水,可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离,以及在涂料面上产生道路划线施工 麻点而使修整发生困难,应尽量不采取速冷固化法;冬季低温时,施工中要采取路央预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠;以致影响涂料与路面的粘接牢度;标线修整与检验,画涂标线结束后,应根据实际完成情况,对不符合标线进行修整,去除溢出和垂落的涂料,检查厚度,尺寸,玻璃珠的撒布情况及紳线的形状等;要修剔不合规格的标线,收集处散落的玻璃珠,扫除施工残留物,整理机械设备及工具等;标线涂料应符合部标路面标线涂料JT/T的规定;标线的颜色及形状应符合现行国标道路交通标志和标线GB的规定和设计要求;实测项目及数据应符合JTJ-标准的各项规定值;注意事项严禁烟火:,有火或火花飞溅的地点,危险品不可接近;“吸烟,烘炉,焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”;要配备足够的灭火器粉末灭火器在应急时能快速到位应用;装涂料,底漆,稀释剂的容器要密封后贮存;不要直接放在混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上;在施工现场要加盖防雨布,使之不受雨淋,并尽快使用;要避免在气温容易上升的场所贮存;避免涂料长期存库;长期存库容易使颜料沉淀,涂料使用前要充分搅拌;应遵循先入库先使用的原则,否则会引起原料氧化;操作时尽是不使涂料等接触皮肤,必要时要穿戴防护服和戴防毒面具,保护手套等!,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出;如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时,要立即将污染地方的擦掉;;施工结束时要充分洗手,漱口;工程质量保证措施本凭借多年参加高等级公路的施工经验和实践,积累了充足的经验和建立了完善的施工管理制度,形成了个完整的质量保证体系,确保工程的施工质量;在本工程施工中,我们以优良工程为目标,并在施工中实行质量目标管理制,把质量目标分解到各分项工程和各施工班组中去;在实施施工过程中,我们将以合格作为我们实际验收标准达到次性验收合格率,工程优良率工程质量保证措施为保证施工质量,在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络;以优质工程为目标,实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职责,落实质量责任制;由质检科具体负责,各工区及分项工程配备专职质检员,强化质量临近和检测手段,组成质量管理网络;各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件,技术槼范;和监理槼程,按设计图纸,质量标准及监理工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工;各施工班组以自检为主,落实自检,互检,交接检的检制;开展工序复查上工序,保证本工序,服务下工序活动,强化质量意识,教育全体施员,人人搞好质量,使分项工程质量不优良不交验;坚持谁施工谁负责的原则;制订各部门,岗位质量责任制,使责任到人;企业把手是工程质量的责任者,生产技术,管理人员,从各自的范围交通划线施工和要求承担质量责任,并把质量作为评比业绩时项重要考核指标;加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作,并认真学习贯彻招标文,技术规范,质量标准和监理规程,除平时自学外,经理部要针对施工实际,定期进行分层次的集中培训学习,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责!,提高质量管理水平把好质量关,从施工方案,施工工艺,技术,措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责,并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,开展群众性攻关;分部,分项工程开工前由工程科负责,进行分层次的局面技术交底,交施工方案,交施工工艺,交设计意图,交质量标准,交安全措施,形成施工程序化,技术标准化,质量规范化,使每个施员做到目标明确,心中有数;工程材料和设备质量保证措施为:保证施工质量,我们将在原材料采购及产品符合如下标准和规定;质量保证监督员依据各项目的检查标准,逐项严格把关,杜绝不合格产品的利用;同时建立完善的材料发放制度,随时向项目经理汇报材料到场及质量抽验结果;以保证优质材料动用到本项目中来;具体的保证措施如下:材料进单位前必须检验是否合格,做到不合格产品律不准进厂;单位内各部分紧密配合,成立专项检验组,对涂料都必须经检验合格后方可出单位进入施工场地;现场施工过程中,同经验丰富的项目经理工程师根据招标文件合同书中有关质量要求标准对施工质量进行检查监督,认真把好质量关;若发现质量问题須及时处理,在问题解决前,后面工程暂停施工;项目经理部制定质量等级奖罚制度,充分发挥每位员工的主观能力性和责任心;质量保证体系建立个有效的以项目经理为首的质量保证体系;贯彻ISO系列标准,根据交通部和省厅有关质量管理的文件,从质量策划,合同评审,材料供应和!采停车场划线施工方案购把关,施工过程,文件和资料管理,质量记录到各种培训等要素着手,在整个施工过程中形成个符合国际ISO系列标准的质量保证体系;工期进度计划和保证措施工期进度计划根据业主和监理工程师的要求,近期及时上报施工进度计划,并付之实施,在实施过程中,发现问题及时调整;在施工的过程中,可能会出现路面工程或其它工程未完工而影响本合同工程施工的情况,在这种情况下,方面项目经理及时向业主与监理工程师反映情况,另方面,项目经理会及时把信息反馈给总经理,然后,根据反馈的实际情况,随时增派相应的施员,施工机械及设备,或采取其他有效措施,以确保本合同的施工工期;在施工的过程中,可能会出现各种影响工期的情况,项目经理应及时向业主及监理工程师反映情况以求|得协调统,作出具体的施工安排及有关措施,以确保本合同工程的施工工期;施工进度保证措施我技术力量雄厚,施工能力强,施工机械设备先进,齐全,由多年高等级公路施工经验,吃苦耐劳的施工队伍和批参加过高等级公路施工管理经验丰富的项目经理和技术管理人员,这样为确保本合同工期和质量在施工过程的目标实现有了保障;劳动力及材料供应计划在施工的过程中,做到精心组织,科学管理,合理配置,发挥施员的积极性,创造性,提高生产,施工效率及经济效益;我生产,制作机械设备及检测设备先进齐全,制作工艺先进,生产制作人员专业程度高,作业熟练,这样又为确保本合同工程工期,质量按时完成打下了坚实的基础;资金实力雄厚,用于本合同工程的营运资金宽裕,不会因资金短缺而影响工期;所以有了上述的有利因素,我的施工组织方案是可行的;安全文明生产措施“安全为了生产,生産必须安全”,安全生产保证体系是工地职工生命安全的有效保障,为了杜绝在工程施工过程中事故发生,文明施工,我单位将严格遵照国家建设部建设工程施工现场管理规定及有关建设工程施工安全技术法规和安全技术标准,对本工程制订以下安全生产保证措施:把我们制订的套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻,做到使每个;心中有数,建立好工地安全生产资料,设立专职安全员,对班前安全技术交底持之以恒,把安全生产和经济效益挂钩,对安全违章作业人员严格处罚;建立级安全教育制度,加强安全生产管理和监督,对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合,做到有计划,有步骤,有重点;检查后作好局面记录;履行签字手续,提出限期整改措施,做到动作迅速,处理严肃;建立健全安全生产责任制,贯彻落实到人;施工现场设立安全生产宣传牌和标志,提高施工现场的安全生产气氛,切实搞好安全生产宣传活动,不伤害他人不被他人伤害”组织与管理:为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实,责任到人,拟成立本工程交通疏导管理小组(见交通疏导管理小组人员职责表)。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理,审批交通安全措施方案的实施,与部门进行沟通,协调,处理相关问题等。针对本工程现状车流量大,在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施,在施工道路区域段前后设置警示牌,限速牌,前方施工牌,禁行标志牌等,夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯,施工范围全封闭(见交通疏导平面图)。在施工期间,项目主管部门要进行全过程监督,项目实施部门要进行严格的管理,交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位,加强巡逻,快速反应,保障交通安全秩序,加强与当地交通管理部门的联系与协调,加强施员的交通厂区道路划线施工安全教育,,提高交通安全意识,坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭设的围挡为连续封闭式,,保证施工现场与外界的隔离围挡安装时,先在平行车道外用细线拉成直线,沿着细线打设固定围板用的膨胀螺丝,对着膨胀螺丝孔挨块安装围板,安装时围;板的顶部也拉线调直,使外观线型顺直,围挡内侧(施工区域内)采用钢丝斜拉固定,确保围挡安全稳定。围挡安装完成后,在外侧掛上安全警示标语,做到安全文明施工。U宿州正常行驶在机动车道的车辆,在不放碍小型机动车的车辆驶时,可以借道超车;小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时,须改在大型机动车道行驶。Wk工作要求提高认识,加强领导。全体教职工要充分认识开展护学岗的必要性和紧迫性,紧密围绕构建平安和谐校园的工作要求,服从安排,认真履行工作职责,切实采取有效措施,抓紧抓好落实切实维护校园周边治安,道路交通秩序。履行职责,落实责任。学校带班领导要认真落实执勤带班领导负责制,做好督查和协调;门卫保安要认真履行本职工作,按照要求持械上岗,确保上学,放学时段校门口秩序良好。路队护送教师要按照学校统安排和要求,负责做好学生路队护送的管护工作。值周领导根据“护学岗”工作日程表做安排,信息交流,工作记录等日常工作管理。根据工作需要,利用周例会,以通报形式对护学岗各项工作进行小结。宣传发动,招募成员。各班通过各种途径,多种方|式向广大学生及家长宣传“护学岗”的目的和意义,促使学生家长积极参与,支持学校校门口及周边安全管理工作。各车位划线施工班班主任要在广泛宣传发动的基础上,面向学生家长招募志愿者。在招募志愿道路划线施工队者时,应以原家委会成员为主和自愿报名为原则,以“遵纪守法,身体健康,热心为校园及周边治安服务”为志願者录用时的必备条件。的爱心家长志願者,要求身体健康有时间保障,能胜任护学岗志愿服务工作;有爱心,有|责任感,做事细心,热爱志愿服务行为。经各班主任核查合格后,由年级组统填写“护学岗志愿服务活动推荐表”,由学校统装订成册。各班要充分认清做好宣传发动工作的重要性,通过多种途径广泛开展对家长的宣传发动,切实提高|家长对此项工作的,激发广大家长参与校园安防工作的热情和干劲。要根据“护学岗”专项工作整体要求,以强化校园安防为。目的,确保“家长护学志愿服务队”工作顺利开展。其次要正确判断和处理非机动车的动态。非机动车包括:自行车,轮车,人力车,畜力车等。在城市交通中,自行车多而集中,而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点,善于判断自行车的动态。上下班时间,自行车犹如洪流,有的进入机动车道行驶,还有的与汽车竟驶发出鸣号仍不让路,对此驾驶员不要过于靠近非机动车分道线,而要保持m以上的安全距离,等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内,常有数以百计的自行车拥入街道,致使汽车难以通行。有的骑自行车双手撒把,还有的尾随追赶汽车,做到谨慎驾驶。当与自行车同时同向转弯时,要缓慢行驶并加大转弯半径;若有自行车争道抢行时,应耐心让行在冰雪路面上或风雨天时自行车不易,稳定性更差,随时有滑到的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路;有的迅速让路而突然摔倒。对此,驾驶员要特别注意自行车的动向,并根据骑车人的性别,年龄,技术等情况区别对待,做到慢的及时,停车迅速。畜力车在城市远郊较多,其动态特点是:车速慢,牲畜不易駕驭,未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。对此驾驶员在临近畜力车时,观察好牲畜的动态变化-,减速接近,尽量避免按喇叭。靠近畜力车时,不要突然猛轟油门按喇叭,防止惊车发生交通城市道路安全行驶要点城市道路等级高,划分细,对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况,掌握各种路线的行驶要求。方可扬长避短,不仅能提高运输效率,而且对交通安全也有保障。


道路划线施工



其次要正确判断和处理非机动车的动态。非机动车包括:自行车,轮车,人力车,畜力车等。在城市交通中,自行车多而集中,而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点,善于判断自行车的动态。上下班时间,自行车犹如洪流-,有的进入机动车道行驶,还有的与汽车竟驶;,发出鸣号仍不让路,对此驾驶员不要过于靠近非机动车分道线,而要保持m以上的安全距离,等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内,常有数以百计的自行车拥入街道,致使汽车难以通行。有的骑自行车双,手撒把,还有的尾随追赶汽车对此驾驶员要减速,做到谨慎驾驶。当与自行车同时同向转弯时,要缓慢行驶并加大转弯半径;若有自行车争道抢行时,应耐心让行在冰雪路面上或风雨天时自行车不易,稳定性更差,随时有滑到的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路;有的迅速让路而突然摔倒。对此,驾驶员要特别注意自行车的动向,并根据骑车人的性别,年龄,技术等情况,区别对待,做到慢的及时,停车迅速。畜力车在城市远郊较多,其动态特点是:车速慢牲畜不易驾驭,未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。对此驾驶员在临近畜力车时,观察好牲畜的动态变化,减速接近,尽量避免按喇叭。靠近畜力车时,不要突然猛轰油门按喇叭,防止惊车发生交通城市道路安全行驶要点城市道路等级高,划分细,对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况,不仅能提高运输效率-,而且对交通安全也有保障。y底漆处理将环氧树脂,颜料混合均匀,加入固化剂和溶剂,搅拌均匀,然后利用滚刷将其施涂于地坪表面,然后利用滚筒对其进行整体辊涂。E做好教育,共同遵守。各班利用班级群,主题教育活动,扎实做好学生及家长的教育工作。要求学生严格遵守作息时间,不提前来校,学生要根据居住地远近合理安排来校时间,不准在大门口聚集。告知家长接送孩子配合学校护学岗工作,服从护学。岗工作人员指挥。在学校门口米以内不随意停放摩托车,电动车,自行车等交通工具,接孩子按照东,西路队到指定点或指定点以外接孩子。J改造学校护学岗工作方案;指导思想从讲政治,保稳定,创和谐,促发展的高度,扎扎实实做好学校安全,综治的各项工作。落实“安全预防为主”方针,大力推进“平安校园”建设,切实保障师生安全和学校稳定,杜绝重大,特大恶故的发生,避免引发事件,减少各类事故的发生。使学校安全工作基础更加牢固,安全教育更加有效,安全制度更加健全,为办人民满意的学校而努力。vO的路段,不准车辆变更车道行驶。城市对机动车的转弯,掉头规定很严格。通常比较安全的地方是:机关单位门口,平交路口,立交桥和环行岛域。但有些路:口又有禁止左转弯(或右转弯)的标志,即为白天禁止,夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机动车只能双车道同时进行转弯,而不能直行。,“平安校园”,“幸福校园”,营造平安,和谐的校园氛围,确保学生安全,在学校保安和老师值日的基,础上,增加家长义工在早晚上学,放学时段到岗到位,疏导和维护校园秩序,保障学生出入学校的安全,特拟定以下具体措施。指导思想坚持以家长满意为根本目标,通过创新校园管理工作,着力解决学生上学,放学期间校园秩序混乱,交通拥堵突出等问题,切保学生出行安全。


道路划线施工



各班还可通过召开家长会,印发《致学生家长的封信》等形式,阐明本次活动的目的及意!义,让广大学生家长认识到本次活动是涉及到家长,学生,学校及社会的件大好事,鼓励家长以自愿报名的形式成为“爱心护学”志愿者,使多数家长积极加入到志愿者行列。多少钱s其次,划线的宽度应符合实际需要。般情况下,道路中央的防火隔离带应划设宽度为米的双黄线或双红线,用于划分道路的双向行车道。电线杆,井盖等障碍物周围应划设直径为.米的红色或黄色实心圆,以示警示。O准备施工图纸和工具:依据划线设计方案,制定详细的施工图纸,明确划线位置,长度,角度等要求。准备必要的施工工具,如划线机,划线带,测量工具,标志物等。修整:标线次成型,根据实际:完成情况,计测工程量。对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度,尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。c在疏导交通的出入口设置规范的警示标识,夜间设置足够的照明和红色警示灯,告诫车辆按道限速行驶安全通过施工路段。保持施工路段的整洁,切实做到路面无泥浆,无油污,无积水,无:障碍物。hW岗前培训,结合我校实际,由安保处于周早点组织好岗前培训。培训内容包括《治安管理处罚法》,《道路交通安全管理法》等法律,法规(摘要)和处置各种突发件相关知识巡逻,护卫等相关勤务技能知识。结合我校本地实际,保证各项工作有序开展。在疏导交通的出入口设置规范的警示标识及时制订工作章程,实施细则,岗位职责等规章制度,夜间设置足够的照明和红色警示灯,告诫车辆按道限速行驶,安全通过施工路段。保持施工路段的整洁,切实做到路面无泥浆,无油污,无积水,无障碍物。


版权声明:道路划线施工 道路划线施工队电话 道路划线施工方案 道路划线施工图片 郑州道路划线施工 临沂启瑞交通设施工程有限公司所提供的道路划线施工 来源于网络,仅作为展示之用,不保证该等信息的准确性、有效性、及时性或完整性。部分图片、文字,其版权仍属于原作者。如果侵犯了您的权益,请联系我们,我们会尽快在24小时内删除.我们仅提供免费服务,相关道路划线施工 亦不表明本网站之观点或意见,不具参考价值,谢谢您。热门城市