蓬江厂区道路划线施工

在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在在机动车道行驶，非机动车等在非机动车道行驶。在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中蓬江厂区道路划线施工间行驶，非机动车靠右边行驶。C行动落到实处。c蓬江热熔划线反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，地下车库划线施工油漆，泊头交通划线施工 涂料，公路漆，公路标线涂料标志工程漆，地坪油漆石油树脂热；熔涂料。把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度在摄氏度至度之间，并充分搅拌分钟左右行涂敷。标记。位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，地下车库划线施工增加夜间识，别性作用它的作用是管制和引导交通.学校护学岗工作方案指导思想以科学发展观为统领，紧紧围绕“防事故，保安全，促发展”的工作目标，全面落实上级关于开展“爱心护学”行动的安排部署，动员和组织广大家长实践“奉献，友爱，互助，平安，地下车库划线施工和谐”的宗旨，基于良知，泊头交通划线施工 信念，责任不为物质报酬，本着自愿参与，守时爱岗，尽职尽责，乐于奉献的原则积极参与“爱心护学”志愿行动，共同筑牢学生平安健康成长的安全防护网，确保校园稳定，交通划线,厂区划线,车库划线,工厂停车场划线,学校道路划线,地下车库划线,道路划线施工-临沂启瑞交通设施工程有限公司师生平安。活动目的通过开展“爱心护学”志愿行动，在学生入校离|校高峰期，以规范家长接送秩序，护导学生进入绿色通道，疏导交通，整治家长乱停车为重点，努力改善学校周边的，交通安全状况，切实提高广大师生及家长的安全意识和交通文明素质，切实解决学校门前道路交通拥堵保障学生出入安全。具体实施方案宣传招募召开全体班主任会议，传达上级关于开展“爱心护学”行动的会议精神及我校实施方案。使广大班主任充分认识爱心护学行动的重要意义。各班召开主题班会安排部署，根据家长的实际情况，倡导学生动员家长積极报名参与“爱心护学行动”，招募爱心家长。U四川若为双柱或门架，则以同样确定另法兰盘位置，同时注意两基础的高差相对位置，用水准仪，直尺准确测量。Of安全措施。首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志，交通锥，路栏等安全设施。施员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生。交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，携带，红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故。围挡采用现行规范要求的城市化标准围挡，高度为米，间距米每个。

少队部红领巾广播室。在学生上学，放学时段，提示家长配合学，校做好校园周边环境治理。e总之，停车位划线要求和标准是确保停车场安全，顺畅的重要措施。在划线过程中，应选择合适的材料，颜色和间距，并确保划线的准确性和安全性。同时，在维护过程中，也应定期检查和更新划线材料，及时组织施员进入现场施工单位为广西宏泰成建设工程；有限责任;本在接到甲方通知书后，做好相应工作准备，以确保工程施工质量进度;交通标线的施工方案，施工，道路标线涂，漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB--，JT/T-标准;标线涂料，符合JT/T的规定;玻璃珠为符合JT/T的规定反光材料;漆料或涂料以密封金属供货;每只容器清楚的标明制造单位的名称，出厂单位日期，反光性，颜色及加热时高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书;产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风，干燥，防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，按GN-或GN-规定的试验，进行抽样检验。，不合格产品，不得使用;施工要求标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷段试验标线，以此检验涂漆料配方包括玻璃珠用量是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适;如获批准试验用涂漆料，施工机具和可以用于所有的标线;喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘，污物，松散石块及其他杂质将清除干净;进行涂刷时，路面必须是清洁，干燥的;只有在路肩完工后才能进行标线作业;施工中注意事项：是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿，灰尘过大或温度低于℃作业；是施工前应将涂料充分搅匀并滞留在热熔釜内分钟后再放料，严禁不同类型涂料的混合使用，施工时严禁使用不同涂；料厂生产的底油;标线喷涂或涂或涂刷过程中，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷层与标线涂漆料相空的粘结层;施工旋转适当，足够的用以保护过往车辆及标线施员的安全标志，警告信号，交通锥，路栏等交通标识配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通;在涂布之前，将道路表面的污物，石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥;根据图纸要求，放样，打点，并复查，在正确的前提下，拉线或线;涂底漆：涂抹时，使用刷子，滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒;底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽些，当底漆不粘车胎也不粘附灰尘，沙土时，才可进行标线涂布作业;热熔型道路标线施工：在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热，搅拌至-℃，然后放入工程车的小釜中;熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样！线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上;在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上;自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告;修整：标线次成型，根据实际完成情况，计测工程量;对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度，尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等;施工结束后，由专人负责统撤除用以保护施员和行车的安全标志，信号和路标;热熔型标线涂料的技术要求，玻璃珠的规格和技术要求见下表质量检验基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁，无起灰现象；b.所有路面标线的设置，颜色，形状符合图纸和道路交通标志和标线GB-标准的规定；检查项目外观鉴定a.路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过时，应进行清除，路面要修补;b.热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长度每公里超过%时，应进行清除和修补;c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除和修补;交通标志的施工方案，施工标志基础施工技术方案按图纸设施的桩号进行放样定位;按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，周及底面夯实;竖钢模板，安放基座，并用振动器振捣密实;对混合料的振捣，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振;振捣时应輔以人工找平，并应随时检查模板有无下沉，变形或松动;预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在cm-cm左右，并对外露螺纹加以保护;安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定;为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约°以避开车前灯束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于mm;基座浇注行养护，当施工气温高于℃时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高;基底的容许应力不应小于kPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理;回填土方夯实，多余土方清运干净;交通标志及标志杆制作，安装方案标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进行切割;各截-面要求平整光滑;将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型;制作后的板面要求平整铆钉无凸起或凹陷等缺陷;板面成型行检验，进行脱脂，清洗，干燥等处理;在标志板面制作同时进行反光膜切割包括字，符;保证粘贴前有小时预置;交通标志的形状，图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线GB-及图纸的规定执行;所有标志上的汉字，汉语拼音字母，英文字，数字应符合道路交通标志和标线GB-的规定，不得采用其它字体;交通标志板面上的图案，字符和平面布设，应在施工前个月做出样品，提交监理工程师审批;标志采用全反光，部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求;清洁，干燥室温保持℃的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字，符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折，气泡，破损等现象;符合JT/T-公路交通标志板技术条件的标准和GB-的标准;反光膜应尽可能减少拼接当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的大宽度进行拼接，接缝以搭接为主;当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接。，其间隙不应超过mm，跨标志板边缘mm之内，不得有拼接;当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有-mm的重叠;重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于;反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上，下边缘的小长度为mm，且应紧密地粘贴在上下边缘上;对制作完成的标志牌进行严格的检验，檢验合格|后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面;标志板应贮存在干净干燥的室内;标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合GB-GB--等规定;按图纸设计尺寸，除净割渣;各形位尺寸标准，切割面光滑平整;各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求;将钢管，法兰，加强筋等用模具进行搭接，组焊成型，焊缝宽度，厚度符合设计要求;对焊接成型的标柱，将焊渣，流疤等清除干净经检验合格行镀锌处理;镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质;将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌;镀锌量≥g/m;对镀锌完毕的标柱进行逐检验，保证标柱表面无剥落，气泡，疤痕等缺陷;若发现以上情況，将作重新镀锌处理;标志安装在基础水泥砼強度达%以上要求，并获得监理工程师的批准后，不允许施员在门架的横梁上作业;在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度般为悬臂标志的预拱度为mm;安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装蓬江厂区道路划线施工参考价继续闹腾，后期发展之路依旧任重道远，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，后吊装标志牌;在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤即进行现场喷镀，被扣和修整措施;标志安装完毕后，不应损坏标志面或产生其它缺陷;标志安装完毕后应清扫所有标志板;在清扫过程中，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观，视认性，颜色，镜面眩光等符合图纸要求;各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下蓬江厂区道路划线施工参考价企稳是企业生死存亡的头等大事，特安排如下工程施工顺序：标线施工标志施工施工图纸校对技术交底放样放样复核机械准备烧料分项工程开工报告开工令施工图纸校对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋路面清理监理确认喷漆下涂剂试划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检立钢模机械伴种砼浇筑机械振动砼养护拆钢模回填监理质检施工队自检待交工鉴定监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收重点关键和难点工程的施工方案，及其措施热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自检工艺步骤说明现场准备;达到施工现场后，首先要了解道路交通情况！，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒|目的交通安全措施;把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面;安全措施;首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志，交通锥，路栏等安全设施;施员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，管理好行人和交通，尽是防止事故发生;交通-管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带，红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故;清扫路面;划线的路面定不能有灰尘，砂土，积水等;彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件参考价走高，蓬江厂区道路划线施工参考价震荡上扬;热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底清除;如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落，松支，裂缝的地方，要认真处，理，然后才能重新划线;放样;首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然行标线位置的测量，用测量和在路面上作出标记;根据道路的构造及交通情况不同般先测出道路！中心点，然后按－m间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每－cm设定中心点;在道路的纵断方向以m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板;这样按；顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的|中心线位置进行校核;根据道路中心线位置，标出划线半的宽度例如当标-线宽为cm，中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业;当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调致;车道分界线，边缘根据中心线量出，般情况也需标出标线宽度;人行横道线，导流标线蓬江厂区道路划线施工 ，文字记号等的放要以施工图设计为原则;但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位;旧线重新划的放样;当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，如标线位置不变，则根据标线上残存的涂料般勿重新放样，但是当旧标线位置不符合路面情况时，必须重新进行测量修正;因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚;涂底漆下涂料正常掌握底漆的刷涂用量，过多或不足都会降，低路面与涂膜之间的粘接力，根据路面状况和底漆的特性，可在每m刷涂-g为好|用刷子均匀地刷涂在路面上;底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些，底漆刷涂后要保养;当底漆不粘车胎，也不粘灰尘，砂土时表示底漆已干燥，可以标线涂布作业;保养时间应根据大气温度路面温度，湿度，底漆组成，刷涂量及路面吸水性等不同而异;涂底漆时要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚点;材料的熔融;将熔解釜载于车上，随熔解釜配置有CP气液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置，应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融，使之成为符合要求的涂料;涂料的熔解情况对于操作粘接，修整都有影响，应给以足够重视;特别注意以下几点：应严格温度，避免长时间高温加热，防止涂料变色热！劣化;根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速．涂敷量少时，使用小火．熔融涂料移运距离不宜太长;锅熔解时例如早的锅要特别小心温度，并注意安全;A要充分搅拌，混合，使涂料均匀;供给规定粘度的涂料，要注意新加入材料的深融情况;B要注意加热次数每锅材料尽可能加热次;作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多留置，到隔日;C涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故应注意;熔解釜周围不要堆放易燃物品;涂敷撒玻璃珠涂敷作业是标线施工的关键步，应按操作程序严格把关;为防止画线的贮料罐和口等处粘度变稠，在划线面车上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候因素妥善地温度;将熔融型涂料加温到-在℃根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化;当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合;当涂敷于水泥混凝土路面时|，涂料与路面是物理粘接是机械地啮合;净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温加温桶中，然后失去划线机车将涂料涂敷于路面上;涂敷划线施工操作程序如下：A涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好！状态;预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画，检查色泽，厚度，宽度，玻璃珠撒布量等，必要时要进行参数调整;B村线涂敷应在底漆溶剂干燥行，在底漆尚未干燥前就划标线，造成气泡;C在标线涂敷的；同时，要撒布玻璃珠要使玻璃珠的直径有半埋入涂膜中，玻璃珠撒布快，玻璃珠会深入涂层中，涂料温度低玻蓬江璃撒布慢，塗层已接近固化：，玻璃珠不能在涂层上很好固關上，容易脱落，反光效果很差;D在施工时要严格注意涂料温度，撒布速度，风力风向，设备装备情况对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠成堆;撒布要均匀，全面，通常适当的撒布量是宽cm棣线，每画cm！时，撒布－g;玻璃珠撒布过多，使白天的色调变坏，好自然冷却，如采取速冷时，应在涂敷后略等片刻用水浇洒;但对尚未硬化的涂膜洒水，可能会使标线-内部变形而赞成与路面剥离，以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难，应尽量不采取速冷固化法;冬季低温时，施工中要采取路央预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠;以致影响涂料与路面的粘接牢度;标线修整与检验画涂标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量，对不符合标线进行修整，去除溢出和垂落的涂料，检查厚度，尺寸，玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等;要修剔不合规格的标线，收集处散落的玻璃珠，扫除施工残留物，整理机械设备及工具等;标线涂料应符合部标路面标线涂料JT/T的规定;标线的颜色及形状应符合现行国标道路交通标志和标线GB的规定和设计要求;实测项目及数据应符合JTJ－标准的各项规定值;注意事项严禁烟火，有火或火花飞溅的地点，上面要铺衬板，涂料放置在衬板上;在施工现场要加盖防雨布，使之不受雨淋，并尽快使用;要避免在气温容易上升的场所贮存；避免涂料长期存库;长期存库容易使颜料沉淀，涂料使用前要充分搅拌;应遵循先入库先使用的原则，否则会引起原料氧化;操作时尽是不使涂料等接触皮肤必要时要穿戴防护服和戴防毒面具，保护手套等，从容器内做出溶剂时，注意不要溢出;如有溢出时则须进行撒砂等善后处理；涂料等粘附在工作服上时，要立即将污染地方的擦掉;施工结束时要充分洗手，漱口;工程质|量保证措施本凭借多年参加高等级公路的施工经验和实践，积累了充足的经验和建立了完善的施工管理制度，形成了个完整的质量保证体系，确保工程的施工质量;在本工程施工中，我们以优良工程为目标，并在施工中实行质量目标管理制，把质量目标分解到各分项工程和各施工班组中去;在实施施工过程中，我们将以合格作为我们实际验收标准达到次性验收合格率，工程优良率工程质量保证措施为保证施工质量，在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络;以优质工程为目标，明确各部门的工作岗位职责，落实质量责任制;由质检科具体负责，各工区及分项工程配备专职质停车场划线施工方案检员，强化质量临近和检测手段，组成质量管理网络;各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按设计图纸，质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工;各施工班组以自检为主，落实自检，互检，交接检的检制！;开展工序复查上工序，保证本工序，服务下工序活动，强化质量意识，教育全体施员，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不优良不交验;坚持谁施工谁负责的原则;制订各部门，岗位质量责任制，使责任到人;企业把手是工程质量的责任者，生产技术，|管理人员，从各自的范围和要求承担质量责任，并把质量作为评比业绩时项重要考核指标;加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作并认真学习贯彻招标文，技术规范，质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部要针对施工实际，定期进行分层次的集中培训学习，进步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规|范标准，履行职责|，提高质量管理水平，把好质量关，以质量创牌子;技术制度建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系;从总工程师，工程科直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案，施工工艺，技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责，并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果，提高产品质量和产品优良率;开展技术攻关;对工程质量薄弱的环节，开展群众性攻关;分部，分项工程开工前由工程科负责，进行分层次的局面技术交底，交施工方案，交施工工艺，交设计意图，交质量标准，交安全措施，形成施工程序化，技术标准化，质量规范化，使每个施员做到目标明确，心中有数;工程材料和设备质量保证措：施为保证施工质量，我们将在原材料采购及产品符合如下标准和规定;质量保证监督员依据各项目的检查标准，逐项严格把关，杜绝不合格产品的利用;同时建立完善的材料发放制度，随时向项目经理汇报材料到场及质量抽验结果;以：保证优质材料动用到本项目中来;具体的保证措施如下：材料进单位前必须检验是否合格，做到不合格产品律不准进厂；单位内各部分紧密配合，成立专项检验组，对涂料都必须经检验合格后方可出单位进入施工场地；现场施工过程中，同经验丰富的项目经理工程师根据招标文件合同书中有关质量要求标准对施工质量进行检查监督，认真把好质量关;若发现质量问题须及时处理，在问题解决前，后面工程暂停施工；项目经理部制定质量等级奖罚制度，充分发挥每位员工的主观能力性和责任心;质量保证体系建立个有效的以项目经理为首的质量保证体系;贯彻ISO系列标准，根据交通部和省厅有关质量管理的文件，从质量策划，合同评审，材料供应：和采购把关，施工过程，检验和试验设备的，文件和资料管理，质量记录到各种培训等要素着手，近期及时上报施工进度计划，并付之实施，在实施过程中，发现问题及时调整;在施工的过程中，可能会出现路面工程或其它工程未完工而影响本合同工程施工的情况，在这种情况下，方面项目经理及时向业主与监理工程师反映情况，另方面，项目经理会及时把信息反馈给总经理，然后，根据反馈的实际情况，随时增派相应的施员，施工机械及设备，或采取其他有效措施，以确保本合同的施工工期;在施工的过程中，可能会出现各种影响工期的情况。，项目经理应及时向业主及监理工程师反映情况，以求得协；调统，并根据具体情况，作出具体的施工安排及有关措施，以确保本合同工程的施工工期;施工进度保证措施我技术力量雄厚，施工能力强；，施工机械设备先进，齐全，由多年高等级公路施工经验，吃苦耐劳的施工队伍和批参加过高等级公路施工管理经验丰富的项目经理和技术管理人员，这样为确保本合同工期和质量在施工过程的目标实现有了保障;劳动力及材料供应计划在施工的过程中，合理调配各施工队之间的人力及各种机械设备，做到精心篮球场划线施工组织，科学管理，合理配置，发挥施员的积极性，创造性，提高生产，施工效率及经济效益;我生产，制作机械设备及检測设备先进齐全，制作工艺先进，生产制作人员专业程度高，作业熟练，这样又为确保本合同工程工期，质量按时完成打下了坚实的基础;资金实力雄厚，用于本合同工程的营运资金宽裕，不会因资金短缺而影响工期;所以有了上述的有利因素，我的施工组织方案是可行的;安全文明生产措施“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证体系是工地职工生命安全的有效保障，为了杜绝在工程施工过程中事故发生，文明施工，我单位将严格遵照国家建设部建设工程施工现场管理规定及有关建设工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订以下安全生产保证措施：把我们制订的套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到使每个心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚;建立级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划，有步骤，有重点;检查后作好局面记录;履行签字手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃;建立健全安全生产责任制，贯彻落实到人;施工现场设立安全生产宣传牌和标志，提高施工现场的安全生产气氛，切实搞好安，全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”L再次，消防车道应划设相应长度的划线，通常为-米，以便消防车辆顺利通行。同时，对于特殊区域如医院，学校，商业区等，应根据实际情况划设相应长度的划线，以便疏导车辆和行人流量。I值得信赖学校护学岗工作方案指导思想从讲政治，保稳定，创和谐，促发展的高度，扎扎实实做好学校安全，综治的各项工作。落实“安全预防为主”方针，切实保障师生安全和，学校稳定，杜绝重大，特大恶故的发生，避免引发事件，安全教育更加有效，安全制度更加；健全，为办人民满意的学校而努力。jR城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机动车都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此，在城市行车，驾驶员定要思想高度集中，精力充沛，沉着机警：，耐心谨慎。遇到人众车多交通情况复杂时，不要紧张，不要急躁；遇到人稀车少交通量小时，也不要掉以轻心，麻痹大意。而要随时随地好车速，作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。。岗前培训，健全制度。在护学岗家长志愿者资源的基础上，结合我校实际，由安保处于周早点组织好岗前培训。培训内容包括《治安管理处罚法》，《道路交通安全管理法》等法律，法规（摘要）和处置各种突发件相关知识巡逻，护卫等相关勤务技能知识。结合我校本地实际，借鉴其他学校成功经验，及时制订工作章程，实施细则，岗位职责等规章制度，保证各项工作有序开展。

组织与管理：为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实，责任到人，拟成立本工程交通疏导管理小组（见交通疏导管理小组人员职责表）。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理，审批交通安全措施方案的实施，与部门进行沟通，协调，处理相关问题等。针对本工程现状车流量大，在施工道路区域段前后设置警示牌，限速牌，前方施工牌，禁行标志牌等，夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯，施工范围全封闭（见交通疏导平面图）。在施工期间，项目主管部门要进行全过程监督，项目实施部门要进行严格的管理，交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位，加强巡逻，快速反应，保障交通安全秩序，加强与当地交通管理部门的联系与协调，加强施员的交通安全教育，提高交通安全意识，坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭设的围挡为连续封闭式，先在平行车道外用细线拉成直线，沿着细线打设固-定围板用的膨胀螺丝，对着膨胀螺丝孔挨块安装围板，安装时围板的顶部也拉线调直，使外观线型顺直，围挡内侧（施工区域内）采用钢丝斜拉固定，确保围挡安全稳定。围挡安装完成后，在外侧挂上安全警示标语，做到安全文明施工。生产部m严格检查督导。幼儿园领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，及时发现和解决工作中存在的问题确保“护学岗”管理力量护学岗值班时间安某某：上午上学：xx：下午放学：x：护学岗值班地点安排：园门口值日内容：，护幼儿安全，助管理幼儿，止幼儿带零食进园，在园打闹或携带，值班装备|需求：安着装正规，手持保安必备器械。值班领导和家长佩戴值班牌，文明劝导家长和幼儿。机动车，非机动车停车区入画划线区，移动标志牌，禁止掉头标志。Y标线涂敷同时应均匀，全面地撒布玻璃珠，并根据涂料温度严格撒布时间。安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志产生：的眩光，标志应向后旋转约°，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成角度。现！场安装模板，放置钢筋笼，地脚螺栓和底座法兰盘，进行基础浇筑砼，严格按图纸和规范要求进行施工。模板安置好后应用钢卷尺对对角线进行校核，并核对模板安置的位置是否与道路方向！致，钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进行配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定确保地脚螺栓的垂直和定位准确。i蓬江，“平安校园”，“幸福校园”，营造平安，和谐的校车位划线施工园氛围，确保学生安全|，在学校保安和老师值；日的基础上，增加家长义工在早晚上学，放学时段到岗到位，疏导和维护校园秩序，保障学生出入学校的安全，特拟定以下具体措施。指导思想坚持以家长满意为根本目标，通过创新校园管理工作，着力解决学生上学，放学期间校园秩序混乱，交通拥堵突出等问题，切保学生出行安全。vE交通疏导人员职责表工程名称：道路及排水改造工程序号姓名职务主要职责联系电话负责组织机构人员配备组织检查安全技术交底项目经理检查评比措施落实解决突发，紧急事故负责技术交底制定相关管理制度，编制计技术负责人划检查制度落实情况对现场负责负责人员落实，物资到位负责落实各项安全制度施工负责人检查制度落实情况，对现场负责负责落实各项安全制度，措施并进行交底安全员对现场不良情况进行纠正对不良行为采取必要措施检查，评比交通导流物资表工程名称：道路及排水改造工程序号物资名称规格单位数量对讲机部反光防护服套安全帽顶城市标准化围米高米挡宣传条隔离桩个按交通部门警示牌面规定按交通部门牌面规定按交通部门限速牌面规定警示红灯套.，消防道路划线设计标准规范消防道路划线设计标准规范，是为保障消防安全规范消防道路划线设计而制定的标准规范。其主要内容包括划线颜色，宽度，长度，形状等方面的规定。标志工程的法兰盘定位为交通安全设施工程的重点工序，具体的定位方法如下：先以路中心线为基准，垂直于路中线用钢卷尺丈量确定标志牌的中心位置。