珠山道路划线施工

学校护学岗工作方案指导思想以科学发展观为统领，紧紧围绕“防事故，保安全，促发展”的工作目标，全面落实上级关于开展“爱心护学”行动的安排部署，动员和组织广大家长实践“奉献，交通划线施工友爱，地下车库划线施工 互助，平安，和谐”的宗旨，基于良知，信念，责任，不为物质报酬，本着自愿参与，守时爱岗，交通划线施工尽职尽责，乐于奉献的原则，积极参与“爱心护学”志愿行动，共同筑牢学生平安健康成长的安全防护网，确保校园稳定，师生平安。活动目的通过开展“爱心护学”志愿行动，发动和组织爱心家长，在学生入校离校高峰期，以规范家长接送秩序，护导学生进入绿色通道，交通划线施工疏导交通，整治家长乱停车为重点，地下车库划线施工 努力改善学校周边的交通安全状况，切实提高广大师生及家长的安全意识和交通文明素质，切实解决学校门前道路交通拥堵，保障学生出入安全。具体实施方案宣传招募召开全体班主任会议，传达上级关于开展“爱心护学”行动的会议精神及我校实施方案。使广大班主任充分认识爱心护学行动的重要意义。各班召开主题班会安排部署，根据家长的实，际情况，倡导学生动员家长积极报名参与“爱心护学行动”，交通划线,厂区划线,车库划线,工厂停车场划线,学校道路划线,地下车库划线,道路划线施工-临沂启瑞交通设施工程有限公司招募爱心家长。N正确判断和处理行人和非机动车的动态首先要正确判断和处理行人的动态。城市中的主要街道，都设置有人行道和人行横道线。但总是有极少数人不知何故闯入机动车道。对此驾驶员不能生气，而要善于判断正确处理。上下班时间是职工赶乘公共汽车的人流高峰期。有的人为了争取时间，常不顾来往车辆，不走人行横道就快步横穿街道或者下车后就从公共汽车的前后横穿道路。对此驾驶员要采取果断措施，迅速减速或制动，若有把握也可躲过。但决不能优柔寡断或抱有侥幸心理。在影剧院或商店等公共场所，经常有人聚集，人声嘈杂，其动向难以判断。对此驾驶员应区别情况，该慢则慢，该停则停。切不可冒險加速，穿挤绕越，更不可争道抢行。学校门口，放学后学生成群拥向街道，有的追逐打闹，尽快减速，并要谨慎驾驶。！暴风雨来临，大风刮起！，行人低头处奔跑避珠山停车场划线施工方案风避雨，可能跑到机动车道上来。对此驾驶员要有所预料，根据可能出现的：危险情况该慢则慢，该停则停。决不可争道抢行。老人带着孩子上街过马路时，遇到汽车往往会出现因孩子年幼无知，动作灵活；老人耳聋，眼花，反应迟钝，行动缓慢而分散到路的两边躲让的现象，并且双方动向犹豫不决。对此驾驶员很难判断，只有采取尽快停车等让的办法来处理比珠山道路划线施工选材时要考虑哪些因素较妥当。切勿冒险侥幸通过。儿童上街玩耍，不懂汽车性珠山道路划线施工，越会花时间在这件事上能和交通规則，也缺乏对事物的正常判断珠山道路划线施工报告这样预测…和单独处理的能力，时常出现些顾此失彼的危险行动。如有的把球踢到路上，就不顾切地去追赶。对此驾驶员要见到路面有球滚动的同时，想到后面会有小孩追赶的情况，应立即减速直到停车等让。l珠山白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。提倡学生尽量不要去网吧上网，上网要做有意义的事。师。生心理健康和心理安全教育。加强师德教育和教师心理调适工作，努力减轻学生学业负担和心理负担严禁教师，侮辱，或变相学生。加强心理健康教育师资的配备，心理健康教育活动课的开设，帮助学生克服各种心理压力，防止和减少学生因心理疾病而发生的伤害事故。与其他部门协作做好校园周边整治工作聘请法制副校长对学生进行法制和警示教育。严禁陌生人和社会无业人员无故进入校园确保学校正常的教育教学秩序。W娄底具体布置为：施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌，引导车辆适当分流，合理进行交通安全组织。为尽量减少施工与交通的干扰，实行施工区与交通区分开，施工区采用城市化标准围挡围护，力求作到互不干涉珠山道路划线施工 ，同时，当施工与正常交通有时，要先服从交通，后安排施工。Go具体布置为：施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌，引导车辆|适当分流，合理进行交通安全组织。为尽量减少施工与交通的干扰，实行施工区与交通区分开，力求作到互不干涉珠山，要先服从交通，后安排施工。执勤人员应于学生（早，午）上学，放学前分钟到达学校门卫处领取值班器械和“护学岗执勤”红袖笼并佩戴好，在校门口公路东，西两边，到岗到位值班。协助学校保安及时清理校门口滞留的家长等闲杂人员，对校门口道路上违规停放的车辆，电动车和占道经营的小商小贩进行清理，确保道路交通畅通，及时发现，和化解安全隐患，消除影响学生安全的危险因素。值班结束后将器械和红袖笼交回门卫处。

第施工阶段施工路线长米，暂定施工；工期为天，施工范围为：明江路K+—K+，明高路K+—K+，明浦路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置位于现状道！路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），明新路与明江路平交口围挡封闭范围为此平交口半，小区期号门，期号门出入口同时封闭，社会车辆需从明春路，明新路及明滨路绕行。明高路车行道围挡封闭后，商业街停车场出入口同时封闭，车辆需从明春路绕行。明浦路车行道围挡封闭后，停车场出入口同时封闭，车辆需从明新路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡頂部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工，车辆慢行”“禁行牌”，“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，停车场划线施工方案规范，不得缺漏，遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。k双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线侧禁止车辆超车，：跨越或回转，黄色虚线侧在保证安·全的情况下准许车辆超车，跨越或回转。双白实线：划于路口时，作为停车让行线。道路划线施工方案施工前的准备工作调查研究：对施工道路进行调查，了解道路的行车流量，交通状况等因素，确定划线的需求和优先级。设计方案：根据道路调查结果，绘制划线设计方案，包括划线的类型，位置，长度等。材料准备：准备划线所需的材料如油漆，划线机，橡胶锤，标线模具等工具。T第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，施工范围为：明江路K+—K+，明高路K+—K+，明浦路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置位于现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口半，明新路与明江路。平交口围挡封闭范围为此平交口半，明高路与明浦路南侧连接滨江大道接口处封闭。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，社会车辆需从明春路，明新路及明滨路绕行。明高路车行道围挡封闭后，商业街停车场出入口同时封闭，车辆需從明春路绕行。明浦路车行道围挡封闭后，车辆需从明新路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部；安装警示灯，在施工点前后方各设置&ldquo：;前方施工，车辆慢行”“禁行牌”，“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，规范，不得缺漏，遗！失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。N排名再次，划线的长度应根据实際需要而定。例如，消防车道应划设相应长度的划线，通常为-厂区道路划线施工米，以便消防车辆顺利通行。同时，对于特殊区域如医院，学校，商业区等，以便疏导车辆和行人流量。mK杜绝学生携带具应根据实。际情况划设相应长度的划线，品等物品进入学校。学校组织师生参加各种集体外出活动，都必须制订相应的安全防范措施和安全预案，确定安全负责人，并报校长批准。春游，观看教育影片等活动必须坚持“安全，就近，就地，徒步”的原则，并于活动前制定相应应急预案。学校组织集体活动前，应对活动场所进行安全检查。同时要做好相应的应急预案。组织学生参加集体劳动时，要进行劳动安全教育，组织纪律教育，并做好劳动保护。教学安全经常检查教学场地，器材和其它教育教学设施，禁止病，弱及身体不适者参加体育竞赛和体育课的剧烈活动。做好运动安全保护措施。做好上课期间安全工作，建立班级点名制。严禁教师中途离开教室或放任自流，加强教师安全意识。利用班队会，晨会等时间对学生进行网络安全教育，提高学生抵制网络文化中的腐朽，消极和不良内容的能力。工作重点()建立建全安全工作网络安全工作领导小组：组长：副组长：成员：()统认识，层层落实本学期学校将认真组织学习有关安全的.各种文件精神，按计划定期召开安全工作会议，宣传安全工作的重要性，使全体师生充分认识安全工作的意义，并从讲政治的高度来做好安全工作。爲！确保安全工作人人抓，学校与各班主；任及学生家长签订安全责任书，建立多层次的安全工作机制。()建地下车库划线施工立制度，做好管理为使安全工作规范化，学校根据实际制订各项制度及工作预案。做到谁主管，实施安全责任追究制。同时要求安全工作具体专人抓，严格考核。本学期里将重点以学校安全值周巡视表为出发点，对学校全天候，全方位进行安全监控。()开展多种活动，做好安全教育工作结合德育工作开展各类检查评比活动。结合少先队活动开展各种主题教育，结合学科教学活动进行安全内容渗透，同时以宣传，栏，板报，广播向学生灌输安全知识，学会自我保护。()做好总结反馈工作，及时把握工作动态。具体内容及措施()建立安全工作领导管理机构，构建学校安全管理网络健全。()研究制订本年度安全工作計划和安全工作预案。召开安全工作会议，进行安全工作培训。定期进行安全工作检查。()遵守安全管理工作各项制度：师生安全教育制度，学校集体活动审批制度，学校安全和安全事故报告制度，学校安全工作预警和检查制度，安全事故预案与应急救护制度，安全工作责任追究制度。()结合各种活动，开展安全有关法律法规政策宣传教育的工作。

第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，施工范围为：明春路K+—K+，明新路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置位于现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明春路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门，期号门出入口封闭，社会车辆需从明江路，滨江大道绕行。明新路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门，期号门出入口封闭，车辆需从明春路，明江路，明滨路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工，车辆慢行”“禁行牌”，“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，规范，不得缺漏，遺失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。制造费用v奖惩机制为进步规范“爱心护学”志愿者的工作充分调动爱心护学志车位划线施工愿者的工作积极性，不断提高他们的业务水平和专业技能，根据“爱心护学”行动特点和工作需要，特制定“爱心护学”志愿者考核奖励办法。按时到岗执勤，每次计分。按规定佩带值勤标志，该项总分为分。认真履行工作职责，充分发挥爱心志愿者的作用，积极劝导家长文明停车，按规定接送学生，劝阻违规占用学：生绿色通道，认真护导学生按绿色，通道通行，协助学校家长迟接的学生，计分。积极为学校保卫工作献计献策，所提建议被采纳者每次加分。积极参加学校组织的活动，每次加分。志愿者考核由少先队具体负责，考核成绩按定分值计入班级量化考核。学校对爱心护学志愿者执勤情况每学期总结，对表现的“爱心护学”志愿者及学生进行奖励。组织领导为确保将“爱心护学”行动落到实处，学校成立以校长任组长的领导小组，切实加强对这项工作的领导。并成立相应机构，制定工作方案，将“爱心护学”U提升停车场管理水平，实施郃理的停车位划线标准可以提-升停车场的整体管理水平和服务质量，为用户提供更加便捷的停车体验。组织与管理：为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实，责任到人：，拟成立本工程交通疏导管理小组（见交通疏导管理小组人员职责表）。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理，审批交通安全措施方案的实施，与部门进行沟通，协调，处理相关问题等。针对本工程现状车流量大，在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施，在施工道路区域段前后设置警示牌，限速牌，前方施工牌，禁行标志牌等，夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯，施工范围全封闭（见交通疏导平面图）。在施工期间，项目实施部门要进行严格的管理，交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位，加强巡逻，快速反应，保障交通安全秩序，加强与当地交通管理部门的联系与协调，加强施员的交通安全教育，提高交通安全意识，坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭设的围挡为连续封闭式，保证施工现场与外界的隔离，围挡安装时，先在平行车道外用细线拉成直线，沿着细线打设固定围板用的膨胀螺丝，对着膨胀螺丝孔挨块安装围板，安装时围板的顶部也拉线调直使外观线型顺直，围挡内侧（施工区域内）采用钢丝斜拉固定，确保围挡安全稳定。围挡安装完成后，在外侧挂上安全警示标语，做到安全文明施工。b珠山在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型客车在小道路划线施工型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。gO城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机動车都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此在城市行车，驾驶员定要思想高度集中，精力充沛，沉着机警道路划线施工队，耐心谨慎。遇到人众车多交！通情况复杂时，不要紧张，不要急躁；遇到人稀车少交通量小时，麻痹大意。而要随时随地好车速作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。，贴膜将已清洗，干燥后的标志板运到恒温车间进行反光膜的粘贴工作。先进行底膜，文字，图案等的裁剪和刻划，文字，图案均应符合国标和设计图纸的规定。按反光膜的工作温度和压力要求粘贴底膜。为防止日后雨水的影响，较大标志底膜的粘贴应先贴下方的底膜，再贴上方的底膜。拼接处应保证有-mm的整齐重叠部分，周包边应包到折边齐。然后按图纸进行划线粘贴文字，图案。整个贴膜过程中，应细心制作，确保无气泡，无开裂，不起皱。检查将已完成贴膜的标志板按国标和设计图纸，先由进行。自检，接着由专职质检员会同车间负责人进行合格验收。合格产品应在标志板背面贴上合格证。出厂前向业主单位及监理报告，如有需要请业主，监理到厂检查。包装将合格产品面上的划线，灰尘等清除，用塑料薄膜等软材料覆盖好。面与。面相对堆放，大板面堆放不应过高，以免压坏下层标志。现场施工定点，放线，基坑开挖：由施工队技术人员进行布点，报监理工程师确定后实地放线及确定开挖尺寸。基坑开挖般采用明挖法施工。基底应先整平，夯实并垫以cm的碎石层；基础采用规定标号的砼进行现场浇注，钢筋保护层厚度不小于mm；基础顶面应预埋钢|底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础定面齐平），同时保持其顶面水平。地脚下部为标准弯钩，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持致。基础施工完毕，地脚螺栓外露部分应加以妥善保护，基坑应分层夯实。个工作段的基坑开：挖完毕后，经监理工程师验槽后方可进行下道工序的施工。所有标志都应该按图纸要求定位和设置。