厂区道路划线施工

安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志产生的眩光，标志应向后旋转约°，以避开车前燈光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成角度。现场安装模板，放置钢筋笼，厂区道路划线施工地脚螺栓和底座法兰盘，停车场划线施工方案 进行基础浇筑砼，并核对模板安置的位置是否与道路方向致，钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进行配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定，确保地脚螺栓的垂直和定位准确。F具体布置为：施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌引导车辆适当分流，合理进行交通安全组织。为尽量减少施工与交通的干扰，实行施工区与交通区分开，施工区采用城市化标准围挡围护，力求作到互不干涉，同时当施工与正常交通停车场划线施工方案有|时，厂区道路划线施工要先服从交通，-后安排施工。u在施工过程中，对进度进行严格的监控和管理确保施工进度顺利。具体布置为：施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌，合理进行交通安全组织。为盡量减少施工与交通的干扰引导车辆适当分流，力求作到互，不干涉，同时，当施工与正常交通有时，要先服从交通，后安排施工。Q宜宾第施工阶段施工路线长米，厂区道路划线施工暂定施工厂区道路划线施工的噪声相对较小工期为天，施工范围为：明春路K+—K+，停车场划线施工方案 明新路K+—K+，车行道封闭围擋施工，小区期号门占用进出口半幅封闭施。工以此便于人行道正常通行。明春路K+—K+段车行道围挡封闭后，另外半幅出口开放通行，社会车辆需从：明江路，明滨路绕行。明新路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门，期号门出入口封闭，交通划线,厂区划线,车库划线,工厂停车场划线,学校道路划线,地下车库划线,道路划线施工-临沂启瑞交通设施工程有限公司车辆需从明春路绕行。明浦路车行道围挡封闭后，停车场出入口同时封闭，車辆需从明江路，滨江大道绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工，车辆慢行”“禁行牌”，“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，规范，不得缺漏，遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。Vc活动实施对各班的报名情况及时进行汇总，确定“爱心护学志愿者”名单。举行爱心护学行動启動仪式，邀请上级有关部门领导对报名家长进行交通安全专业和护学技能培训，明确要求及岗位职责，提高志愿者自我保护和保护他人的.能力。在广泛征求家长意见的基础上，根据家长的实际情况制定爱心护学行动值日轮流表（般安排年级家长周值日，年级家长周值日，年级家长周值日，年级家长周值日，年级家长周值日），确定每位家长执勤的任务，上岗时间及地点。家长值日期间由值勤班的班主任先期到达门卫值班室，迎接志愿者的到来，并发放执勤物品（反光背心，安全帽，指挥旗，哨子，袖标等），值班时佩戴整齐，充分发挥其作用。放学时段，劝导家长按规定停车，文明停车。因特殊原因不能按时到岗的，要提前向班主任请假，以便及时调整，避免出现空岗现象。学校规定：中心初中门口文化路北侧为学生上下学时的绿色通道，律不准停放任何车辆。学生上下学时分东西。两队要求家长接送学生时，由学校门口向东行的家长将车停放在距离学校大门口以东米学校划定的接送点以东，文化路南侧（车头可稍偏向前行方向，按自行车，轮车，电动车，汽车等靠边有序停放，切忌拥堵在接送点处）；由学校门口向西行的家长将车停放距离学校大门口以西米学校划定的接送点以西，文化路南侧。如果您到学校处理学生事务，车辆律停放在文化路南側-，车辆律停放在文化路南侧，不准停放在学校门口等学生绿色通道处。东西两个接送点各安排名志愿者，在学生上下学时，名志愿者护导学生按绿色厂区道路划线施工行业经济带建设提速通道通行，禁止车辆进入学生绿色通道，妨碍学生通行；名志愿者疏导交通，造成交通拥堵。在道路上划有超车道的，机动车在超车时可以驶入超车道，超车后须驶入原车道。在同向有两条以上机动车道的道路上，机动车可在右邻车道空闲時，向右借道超车；在左邻车道空闲时，只能向左借道超车，但必須先开转向灯，确认安全后再借道超车。

立交桥（即立体交叉路口）指道路，都可不道路与铁路相互交叉时，用跨线桥或地道使两条路线在不同的水平平面上通过的交：叉形式。它用空间分隔的消除交叉口车流的，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。从而提高了两条路的实际通行能力和行车速度。都可不受交叉口行车干扰的影响，对道路的经济效益和行车安全均可其道良好的作用。因此常用于转弯量大，行车速度高和交通量大的道路干线上。立交桥基本形式有：苜蓿叶型，上环型，下环型，上跨型和定向型等。其建筑面积和结构情况各具特色，但汽车的行驶路线和都基本相同。驾驶员要熟悉，了解各种立交桥的特点，掌握各种立交桥的具体行车路线，才能安全，顺利地通过。如苜蓿叶型立交桥的行驶路线特点是：汽车在左转弯或掉头时，必须以右转弯的行驶通过桥上或桥下来完成。上环型立交桥的行驶路线特点是：汽车左转弯或掉头时，必须在桥上的环岛上来完成；下环型立交桥的行驶路线特点是：汽车左转弯或掉头时，必须在下桥前向右侧变更车道，右转下桥通过环岛路来完成；上跨型立交桥的行驶路线特点是：在桥下多用交通信号灯来，绿灯亮时两头的车辆方可直行或左转弯，不能掉头，而桥下两边的车辆，不能直行；定向型立交桥的行驶路线特点是：只准车辆定向直行或向右转弯，不准掉头；等等。通过立交桥时驾驶员定要看清桥头前方的指路标志牌遵守交通标志，标线。如果走错了路要沉着冷静，不能，掉头，倒车，停车位的厂区道路划线施工使用前注意事项标线应采用清晰明了的标识标线，般采用白色标线，对于特殊车位，如残疾人专用车位，可以采用蓝色标线进行标识。S安装支撑钢结构和标志：标志牌和钢结构进场经监理工程师检验合格后方可用于工程施工安装。混凝土基础强度达到设计强度％后方可进行标志安装。标志的安装以吊车为主，人工配合的方式进行。尤其是门架标志，整个安装过程都以高空吊车为工具。标志安装应先进行钢结构安装，钢结构安装好以后再进行标志安装，这样可以确保标志牌安装过程中不被碰坏和损伤。S品质好围挡搭设遇道路交叉口，出入通道时设置格栅围挡，以此便于社会交通，车辆，行人通行安全。此外，搭设的围挡遇小区期号门出入口时，为保障小区车辆，行人出入通畅，拟按“预留半幅出入口，施工半幅出入口”的原则施工。交通疏导方案现状道路情况调查：现状道路两侧边缘多为划线停车位。连接条道路的周边小区出入口（含学校大门）为个，其中位于明春路旁的期号门出口为小区重要出口，不能封闭；其它小区出口可根据：各施工阶段道路封闭，小区车辆可通过其它出口出入。位于明春路与明江路交叉口道路路面出现较为严重的路面塌陷现象，为确保社会车|辆通行安全，按甲方要求，自此路口沿明江路至江山路段需尽快安排施工。路公交车在明江路上有停靠站，公交路线经过明春路与明江路交叉口经明春路进滨江大道，而此路口路：面已塌陷，本次施工需封闭此路口半幅，为此路公交车需改线（具体公交改线需公交确定并实施新路线）。位于明江路有琅琊路小学，明滨路有明发中学校，为此，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期间。根据以上现状道路调查情况，为确保工程顺利施工，保障社会交通安全，我部拟对本工程条道路按个施工段进行分段围挡（全封闭）施工，具体每个施工阶段的交通疏导方案如下：施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置位于现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口半，明新路与明江路平交口围挡封闭范围为此平交口半，明江路旁的琅琊路小学道路施工时间安排在暑假，围挡封闭学校大门出入口按“留半幅路通行占半幅路施工”的原则。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门，期号门，期号门出入口同时封闭，社会车辆需从江山路，明春路及滨江大道绕行，路公交路线由公交重新更改路线行驶。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门出入口同时封闭，社会车辆需从明新路绕行。施工过程中在围-挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工，车辆慢行”“禁行牌”，；“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，规范，不得缺漏厂区道路划线施工 ，遗失，交通情况非常复杂。驾驶员必须要认识和掌握其交通特点，安全行车注意事项，正确判断和处理行人和非机动车的动态，并严格遵守《道路交通管理条例》，做到随机应变，具有熟练的驾驶操作技能：准确，迅速，灵活和规范化，才能确保行车安全。其次要正确判断和处理非机动车的动态。非机动车包括：自行车，轮车，人力车，畜力车等。在城市交通中，自行车多而集中，而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点，善于判断自行车的动态。上下班时间，自行车犹如洪流，，有的进入机动车道行驶，还有的与汽车竟驶，发出鸣号仍不让路对此驾驶员不要过于靠近非机动车分道线，而要保持m以上的安全距離，等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的地下车库划线施工入场或散场的短时内，常有数以百计的自行车拥入街道，致使汽车难|以通行。有的骑自行车双手撒把，还有的尾随追赶汽车，对此驾驶员要减速，做到谨慎驾驶。当与自行车同时同向转弯时，要缓慢行驶并加大转弯半径；若有自行车争道抢行时，应耐心让行在冰雪路篮球场划线施工面上或风雨天时自行车不易，稳定性更差，随时有滑车位划线施工到的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路；有的迅速让路而突然摔倒。对此，驾驶员要特别注意自行车的动向，并根据骑车人的性别，年龄，技术等情况，区别对待，做到慢的及时，停车迅速。畜力车在城市道路划线施工远郊较多，其动态特点是：车速慢，牲畜不易駕驭，未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。对此驾驶员在临近畜力车时，观察好牲畜的动态变化，减速接近，尽量避免按喇叭。靠近畜力车时，不要突然猛轰油门按喇叭，防止惊车发生交通，城市道路安全行驶要点城市道路等级高，划分细，对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况，掌握各种路线的行驶要求。方可扬长避短，不仅能提高运输效率，而且对交通安全也有保障。

正常行驶在机动车道的车辆，在不放碍小型机动车的车辆驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。信誉保证i学校护学岗工作方案指导思想从讲政治，保稳定，创和谐，促发展的高度，扎扎实实做好学校安全，综治的各项工作。落实“安全预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，避免引发事件，减少各类事故的发生。使学校安全工作基础更加牢固，安全制度更加健全，为办人民满意的学校而努力。P准备施工图纸和工具：依据划线设计方案

一.严格按图纸和规范要求进行施工。模板安置好后应用钢卷尺对对角线进行校核。

二.期号门，期号门出入口封闭。

三.不准停放在学校门口等学生绿色通道处。如果到学校处理学生事务。

四.应继续行驶向前方立交桥或路口再变换行驶方向。k标线颜色和形式。

五.其动向难以判断。对。此驾驶员应区别情况。

六.不得缺漏，遗失。

七.稳步扎实推进。

制定详细道路划线施工的施工图纸，如划线机，划线带，测量工具，标志物等。正确判断和处理行人和非机动车的动态首先要正确判断和处理行人的动态。城市中的主要街道，都设置有人行道和人行横道线。但总是有极少数人不知何故闯入机动车道。对此驾驶员不能生气而要善于判断，正确处理。上下班时间是职工赶乘公共汽车的人流高峰期。有的人为了争取时间，常不顾来往车辆，不走人行横道道路划线施工队就快步横穿街道或者下车后就从公共汽车的前后横穿道路。对此驾驶员要采取果断措施，迅速减速或制动，若有把握也可躲过。但决不能优柔寡断或抱有侥幸心理。在影剧院或商店等公共场所，人声嘈杂，汽车鸣号也难以引起注意，该停则停。切不可冒險加速，穿挤绕越，更不可争道抢行。学校门口，放学后学生成群拥向街道有的追逐打闹，闯入机动车道。对此驾驶员定要及早发现，尽快减速，并要谨慎驾驶。暴风雨来临，大风刮起，行人低头处奔跑避风避雨，可能跑到机动车道上来。对此驾驶员要有所预料，根据可能出现的危险情况该慢则慢，该停则停。决不可争道抢行。老人带着孩子上街过马路时，遇到汽车往往会出现因孩子年幼无知，动作灵活；老人耳聋，眼花，反应迟钝：，行动缓慢而分散到路的两边躲让的现象，并且双方动向犹豫不决。对此驾驶员很难判断，只有采取尽快停车等让的办法来处理比较妥当。切勿冒险侥幸通过。儿童上街玩耍，不懂汽车性能和交通规则，也缺乏对事物的正常判断和单独处理的能力，时常出现些顾此失彼的危险行动。如有的把球踢到路上，就不顾切地去追赶。对此驾驶员要，见到路面有球滾动的同时，想到后面会有小孩追赶的情况应立即减速直到停车等让。r第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，施工范围为：明春路K+—K+，明新路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置位于现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。，明春路K+—K+段车行道围挡封闭后小区期号门占用进出口半幅封闭施工，另外半幅出口开放通；行，期号門，期号門出入口封闭，社会车辆需从明江路，明滨路绕行。明新路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门，期号门出入口封闭，车辆需从明春路绕行。明浦路车行道围挡封闭后，停车场出入口同时封闭，车辆需从明江路，滨江大道绕行。施工过程中在围挡；外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工，车辆；慢行”“禁行牌”，“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全，规范，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。zA在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。工作要求高度重视，加强组织领导。在学校周边重要路段，上下学时段设立执勤“护学岗”是学校进步深化校园安全客观要求，要充分认识护学岗建设的重要意义，积极谋划部署，实现联动防控。要结合学校周边实际情况，确定护学岗设置的区域和路段，明确护学岗人员，职责分工，落实对各区域开展巡逻防控的责任，形成相互配合，整体联动，-快速反应机制，大限度发挥；整体效能。灵通信息，及时上报情况。要结合工作实际，及时上报在护学岗建设中的先进做法和工作成效，不断总结和推广经验，将便民利民举措真正抓好落实。